Замена масла в редукторе Mazda

Задача любого редуктора заключается в снижении частоты вращения ведущего вала. Масло в этом случае выполняет защитную функцию – она не позволяет шестерням истираться, предотвращая их преждевременный выход из строя. Несвоевременная замена масла может привести к серьезной поломке деталей. Менять смазку для автомобилей с механической коробкой передач необходимо каждые 50 тыс. км, для автомата – каждые 30 тыс. км.

Когда нужно менять масло в редукторе Mazda

Замена масла в редукторе авто не входит в стандартный перечень работ, проводимых в процессе ТО, поэтому выполнять процедуру следует отдельно. Главный критерий – пробег автомобиля. Однако есть еще несколько факторов, которые могут влиять на частоту замены масла. К ним можно отнести:

•             редкое использование автомобиля;

•             эксплуатацию авто в экстремальных условиях;

•             использование масла низкого качества;

•             езду по бездорожью;

•             кратковременные поездки (жидкость и редуктор попросту не успевают нагреться).

В стандартных комплектациях Mazda дополнительная разборка узла в процессе замены масла не потребуется, исключение – наличие механизма дополнительной защиты узла.

Порядок замены масла

Работа выполняется в строгой последовательности:

•             Откручивается сливная пробка, чтобы ушла вся оставшаяся жидкость.

•             При помощи рычажного насоса или специального шприца в редуктор заливается масло.

•             Заливная пробка тщательно закручивается с использованием герметика.

Мы являемся официальным дилером автомобильной марки Мазда. Штат сотрудников нашего сервиса состоит исключительно из квалифицированных мастеров, способных качественно и оперативно выполнить работу любой сложности. Своим клиентам мы предлагаем доступные цены, качественный сервис и профессиональную консультацию по любому вопросу.

Оставить заявку можно прямо на нашем сайте, а также по звонку на контактный номер телефона.